Samomazné poloviční ložisko MXB-JFFB
Cat:Samomazné ložisko
Samomazná poloviční ložiska MXB-JFFB se týkají ložisek, která pokrývají pouze polovinu obvodu hřídele nebo nápravy a poskytují podporu a snižují tř...
Prohlednout detaily Jako nepostradatelná součást mechanického vybavení je výkon a stabilita ložiskového keře přímo spojena s celkovou účinností, trvanlivost a bezpečností zařízení. Od srdce motoru automobilového průmyslu až po výkonné jednotky stavebních strojů, od generátoru v elektrárně po terénní práci zemědělských strojů, Ložisko bez oleje keře jsou široce a rozmarně aplikované, hrají klíčovou roli při podpoře rotujících hřídelí a snižování tření a opotřebení.
I. Materiální charakteristiky
l Koeficient s nízkým třením: Materiály ložiska keřů mají obvykle nízký koeficient tření, který pomáhá snižovat tření mezi keřem a časopisem hřídele, což zvyšuje provozní účinnost mechanického vybavení.
l Vysoká únava: Materiály ložiska keřů musí mít dostatečnou únavu, aby vydržely střídavé zatížení během dlouhodobého provozu mechanického vybavení, což zajišťuje stabilitu a trvanlivost keře.
l Dobrý odpor opotřebení: Materiály ložiska keřů by měly mít dobrý odpor opotřebení, aby se snížilo opotřebení během provozu a prodloužilo jejich životnost.
l Vynikající odolnost proti korozi: V některých zvláštních prostředích musí mít ložiska keřů dobrou odolnost proti korozi, aby se zabránilo selhání keře v důsledku koroze.
Mezi společné ložiskové keřové materiály patří:
l Bush měděné ložiska: keře měděné ložiska mají dobrou tepelnou vodivost a odolnost proti opotřebení, které se široce používají v různých malých a středních mechanických zařízeních.
l Hliníkový ložiskový keř: Hliníkové loží keře jsou lehký materiál s nižší hustotou, ale vyšší tvrdostí, pevností a odolností proti opotřebení. Ve srovnání s keřemi z mědi je však jejich tepelná vodivost horší.
l Ocelový ložiskový keř: Ocelové ložiskové keře mají vysokou tvrdost a sílu, schopné odolat vysokému zatížení a vysokorychlostním operacím. Ocelové ložiskové keře jsou však nákladnější a vyžadují vyšší mazací požadavky na zařízení.
l Plastový ložiskový keř: Plastové ložiskové keře jsou lehké a nízké šumy, schopné snížit hlukové znečištění v mechanickém vybavení. Avšak ve srovnání s kovovými materiály jsou jejich vysokoteplotní odolnost a mechanická pevnost chudší.
l Keramický ložiskový keř: keramický ložiskové keře mají vysokou tvrdost, vysokou odolnost proti opotřebení, odolnost proti korozi a vysokou teplotu, schopnou odolat vysokým zatížením a vysokorychlostním operacím. Keramické materiály jsou však nákladnější a vyžadují vyšší požadavky na zpracování a mazání pro zařízení.
Ii. Strukturální charakteristiky
l Tvar a přizpůsobení: Ložské keře jsou obvykle tvarovány jako polováslavý povrch a jsou velmi hladké. Přijímají odbavení do deníku hřídele a obecně se netočí s hřídelí.
l Mazání olejového filmu: Během provozu je mezi ložiskem a rotutovou hřídelí zapotřebí velmi tenký olejový film. To pomáhá snižovat tření a opotřebení mezi keřem a šachtou a zlepšuje provozní účinnost mechanického zařízení.
l Více strukturálních typů: ložiskové keře přicházejí v různých strukturálních typech, aby vyhovovaly různým aplikacím. Například:
n Válcový ložiskový keř: Vnitřní otvor je válcový, vhodný pro malé, nízkorychlostní rotující stroje.
n Eliptický ložiskový keř: Vnitřní otvor je eliptický, s různými vůle ve svislém a vodorovném směru, vhodné pro středně až vysokorychlostní rotující stroje.
n Lož na ložisko se třemi oleji: Vnitřní otvor má tři olejové klíny, které mohou zlepšit stabilitu hřídele, snížit vibrace a opotřebení, běžně používané ve velkém vysokorychlostním rotujícím stroji.
n Naklápěcí podložka ložiska křoví: Skládá se z více individuálně otočných polštářů, může automaticky upravit svou polohu tak, aby se přizpůsobila komplexním pracovním podmínkám a vysokým dynamickým zatížením, které se široce používají ve vysokorychlostním, vysoce přesném rotujícím stroji.
Iii. Scénáře aplikací
l Automobilový průmysl: ložiskové keře hrají klíčovou roli v automobilových motorech. Používají se hlavně k podpoře a opravě klikového hřídele, což zajišťuje stabilitu během vysokorychlostní rotace. Současně snižují tření a opotřebení během rotace klikového hřídele, zvyšují stabilitu motoru a trvanlivost. V automobilových motorech zajišťují ložiskové keře také efektivní provoz a dlouhodobou trvanlivost prostřednictvím efektivního mazání a chlazení.
l Stavební stroje: V rypadlových, nakladačích a dalších stavebních strojích se ložiskové keře široce používají v různých rotujících částech hřídele. Tato mechanická zařízení často fungují po dlouhou dobu v drsném pracovním prostředí a kladou vyšší požadavky na odpor opotřebení a stabilitu ložiskových keřů. Vysoce kvalitní ložiskové keře mohou zajistit stabilní výkon stavebních strojů při vysoké intenzitě, čímž se zlepšuje účinnost a bezpečnost práce.
l Power Industry: V sadách generátoru se loží keře používají k podpoře a fixaci hřídele rotoru, což zajišťuje stabilitu během vysokorychlostní rotace. Kromě toho snižují tření mezi rotorem a statorem, což zvyšuje účinnost a spolehlivost sady generátoru. V energetických systémech je stabilita a trvanlivost ložiskových keřů významná pro zajištění stability a bezpečnosti napájení.
l Zemědělské stroje: V zemědělských strojích hrají důležitou roli také ložiskové keře. Používají se k podpoře a opravě různých rotujících hřídelí, snižování tření a opotřebení a zlepšení pracovní účinnosti a trvanlivosti zemědělských strojů. Například v traktorech, sklízečů a jiných zemědělských strojích se loží keře běžně používají k podpoře a fixaci klíčových komponent, jako jsou přenosové hřídele a hnací hřídele.
l Aerospace: Ložící keře se také široce používají v leteckém poli. Vzhledem k požadavkům na vysokou přesnost a stabilitu leteckého zařízení musí materiál a strukturální návrh ložiskových keřů podstoupit přísné screening a testování. V leteckém vybavení se ložiskové keře používají hlavně k podpoře a opravě různých rotujících částí, jako jsou rotory motoru, převodové hřídele atd., Zajišťují stabilitu a přesnost během vysokorychlostní rotace.
Kromě toho se ložiskové keře široce používají v lodích, vlacích, motocyklech a dalších polích. V těchto polích hrají ložiskové keře také klíčovou roli při podpoře a upevňování rotujících hřídelí, snižování tření a opotřebení.
Zhejiang Mingxus Machinery Manufacturing Co., Ltd. se specializuje na výrobu produktů z slitiny mědi, včetně ložích keřů, po více než deset let, má bohaté zkušenosti s výzkumem a vývojem a výrobní zkušenosti. Naše výrobky jsou exportovány do různých zemí a od zákazníků obdržely rozsáhlou chválu a laskavost. Pokud máte nějaké potřeby související s keřmi ložiska mědi, neváhejte nás kontaktovat na adrese: [email protected] .
Samomazná poloviční ložiska MXB-JFFB se týkají ložisek, která pokrývají pouze polovinu obvodu hřídele nebo nápravy a poskytují podporu a snižují tř...
Prohlednout detaily
Samomazná ložiska MXB-JDB, také známá jako grafitem vykládaná bronzová pouzdra, jsou nová mazací ložiska, která mají vlastnosti kovových ložisek i ...
Prohlednout detaily
Bezolejové kompozitní ložisko MXB-DUF, také známé jako pouzdro SF-1F, což je válcované kluzné ložisko s ocelovou deskou jako základnou, slinutým sf...
Prohlednout detaily
Ve stavebnictví se pro ochranu stavebních konstrukcí používají především samomazné desky odolné proti opotřebení MXB-JUWP. Při dlouhodobém užívání ...
Prohlednout detaily
Samomazná deska odolná proti opotřebení MXB-JTLP může poskytovat standardní produkty v rozsahu od šířky od 18 mm do 68 mm a délky od 100 mm do 220 ...
Prohlednout detaily
Postavená z slitiny grafitového kopce, která je vyrobena z vysoce kvalitního grafitového kopejku, je vodicí kolejnice typu MXB-JSL L typu L-typu st...
Prohlednout detaily
Kruhová vedení se často používají ve formách automobilových panelů a velkých lisovacích formách. Vedení základny formy a vykládací desky obvykle po...
Prohlednout detaily
Bezolejová vstřikovací vodicí pouzdra MJGBF jsou komponenty používané v procesu vstřikování plastů k dalšímu zlepšení efektivity výroby zajištěním ...
Prohlednout detaily
SF-1SS is a highly corrosion-resistant and wear-resistant bearing made of stainless steel as the base material and PTFE sprayed on the surface. This m...
Prohlednout detaily
SF-PK PEEK triple composite bearing is a novel sliding bearing, which consists of steel plate, copper powder layer, PTFE + filling material. The main ...
Prohlednout detaily
Kontaktujte nás