SF-2Y Boundary Lubricated Lead-free Bearing

Boundary lubricated lead-free bearings are improved on the basis of SF-2. Its performance is the same as SF-2, but the surface does not contain lead, and the application field can be expanded to areas with environmental protection requirements. At present, this product has been used in imported textile equipment, plunger pump swing parts, automobile joystick parts and other medium-load, medium-speed, grease lubrication occasions.

Získejte cenovou nabídku

PREV：SF-2S Lead-free Lubricated Bearing for Printing and Dyeing Machines NEXT：SF-2X Boundary Lubricated Bearing for Low-Speed Applications

Představení produktu
Parametr
Popis materiálu
Kontaktujte nás

Vlastnosti produktu

1 Může pracovat po dlouhou dobu v podmínkách bez oleje.

2 Vhodnější pro nízkorychlostní a vysoce zatěžované pracovní podmínky, s dobrou odolností proti opotřebení a extrémně nízké tření.

3 Vhodné pro situace, kde je obtížné vytvořit olejový film, jako jsou vratné, rotační a přerušované pohyby.

4 Odolný vůči korozi a oxidaci.

5 Bezúdržbová a dlouhá životnost.

Proč zvolit bezolejová ložiska

Snížit výrobní náklady

Není potřeba zařízení pro přívod oleje, otvor pro vstřikování oleje ani olej zpracování drážek, což může výrazně ušetřit výrobní náklady.

Snižte provozní náklady

Výrazně snižuje spotřebu mazacího oleje, snižuje údržbu zařízení, a vyhýbá se skrytým nebezpečím způsobeným nedostatečným zásobováním olejem a účinně snižuje provozní náklady.

Zkraťte dobu návrhu

Bezolejový design zjednodušuje strukturu produktu a efektivně šetří čas při návrhu. Jsme profesionálové Dodavatelé ODM SF-2Y Boundary Lubricated Lead-free Bearing

Přispívá k ochraně životního prostředí

Není nutná žádná recyklace odpadních olejů, což je také přínosné pro ochranu životního prostředí.

Aplikační pole

Vysoká teplota

· Ocelárna

·Tavicí pec

· Zařízení na sušení

·Pečící trouba

· Regulátor tepla

Voděodolný

· Brána přehrady

·Vodní čerpadlo

· Struktura kapalinového spínače

· Offshore struktury

·Zařízení dokovacích a kalových strojů

Chemický průmysl

· Chemická továrna

·Zařízení pro galvanické pokovování

·Zařízení na čištění odpadních vod

· Barvicí stroje

· Zařízení na rafinaci ropy a chemických látek

Energie

·Síla větru

· Nová energie

Loď

· Palubní jeřáb

·Kotva

· Kryt poklopu

· Rameno kormidla

·Zvedací stroje a zařízení zvedacích kroužků

Výroba automobilů

· Lisovací forma

· Svařovací struktura

· Lakovací a sušící linka

· Kovový dopravní pás

·Strojové nástroje

Těžký průmysl

·Tovární stroje na ocelové trubky

· Pneumatiky a papírny

·Elektrárna

·Připojovací přepínač vstřikovacího stroje

Stavba, těžba, nakládka

·Míchačky, mlýnky, drtiče

· Stavební stroje

·Důlní zařízení

· Ložiska ojnice

Mosty a zvedací kolejnice

·Můstková ložiska

·Trámy, mosty, visuté mosty

· Reaktory související s jadernou energií

·Parní generátor

Technical Parameters

Maximum bearing pressure: 70N/mm2
Applicable temperature range: -40~+130℃
Maximum sliding speed: 2.5m/s
Friction coefficient: 0.05~0.25
Maximum allowable PV value (dry): 2.8N/mm2 .m/s
Maximum allowable PV value (oil): 22N/mm2 .m/s

Metallographic Structure and Material Structure

①Polyoxymethylene and fiber mixture 0.3~0.5mm
②Spherical bronze powder 0.2~0.3mm
③Steel back 0.4~2.2mm
④Electroplated layer: Tin layer thickness 0.005mm or copper layer thickness 0.008mm

Application Features

Good load-bearing and wear-resistant performance.
Suitable for rotating motion and swinging motion under high load and low speed, and occasions where frequent opening and closing under load make it difficult to form fluid dynamic lubrication.
Under boundary lubrication conditions, it can be maintained without oiling for a long time, and oiling in the overlayer can make the bearing service life longer.
The surface plastic layer can leave a certain margin during processing and molding, and can be processed by itself after assembly and pressing into the seat hole to achieve better assembly size.
The product is mainly used in automobile chassis, metallurgical machinery, mining machinery, water conservancy machinery, construction machinery, agricultural machinery, rolling equipment, etc.
Because it does not contain lead, it can be widely used in lead-free fields.

Chemical Properties

Model	Air	Vacuum	Water	Steam	Weak acid	Medium acid	Strong acid	Alkaline solution
SF 2Y	good	good	good	good	poor	N/A	N/A	good

MMD-10 End Surface Friction and Wear Test

Model	Test Duration	Test Conditions			Friction Coefficient	Final Temperature	Final Wear Amount
Model	Test Duration	Lubrication Type	Speed	Pressure	Friction Coefficient	(℃)	(mm)
SF 2Y	3hr	Grease	0.4m/s	3.5N/mm2	0.088	53	0.01

Materiálové složení a vlastnosti
Materiál	CuZn25Al5Mn3Fe3	CuSn5Pb5Zn5	CuAl10Ni5Fe5	CuSn12	CuZn25Al5Mn4Fe3
Hustota	8.0	8.9	7.8	8.9	8.0
Tvrdost HB	>210	>70	>150	>95	>250
Pevnost v tahu N/mm²	>750	>200	>600	>260	>800
Mez kluzu N/mm²	>450	>90	>260	>150	>450
Prodloužení%	>12	>15	>10	>৪	>800
Koeficient lineární expanze 10 ^-5 /℃	1.9	1.8	1.6	1.8	1.9
Limitní teplota ℃	-40~300	-40~400	-40~400	-40~400	-40~150
Max. Zatížení N/mm²	100	60	50	70	120
Max. Rychlost (suchá) m/min	15	10	20	10	15
Max.PV N/mm²*m/min	200	60	60	80	200
Stlačení trvalé deformace 300N/mm²	<0,01	<0,05	<0,04	<0,05	<0,05
*Je k dispozici velká poptávka se speciálními materiály.

Výměna základního materiálu
Materiálové kódy	Čínské značky GB1176-87	mezinárodní ISO 1338	Německo RÁMUS	Japonsko JIS	Amerika ASTM (UNS)	Anglie BS	Itálie JM	Platné podmínky
JDB litý bronz	ZCuZn25AI5 Fe3Mn3	GCuZn25AI6 Fe3Mn3	DIN1709 G-CuZn25AI5	H5102 CAC304	B30-92 C86300	HTB2	JM18-1	Vysoké zatížení, nízká rychlost Běžně používané
JDB-1Bronz	ZCuSn5 Pb5Zn5	GCuPb5 Sn5Zn5	DIN1705 G-CuSn5ZnPb	H5111 BC6	B30-92 C83600	LG2	JM7-15	Střední zatížení, nízká rychlost Běžně používané
JDB-2Bronz	ZCuAI9Fe4 Ni4Mn2	GCuAI10 FeNiS	DIN17656 G-CuAI10Ni	H5114 AIBC3	B30-92 C95500	AB2	JM3-15	Střední zatížení, střední rychlost, Běžně používané
JDB-3Bronz	ZCuSn12		G-CuSn12	CAC503B	B30-92 C90800	PB2	JM1-15	Střední zatížení, nízká rychlost, Běžně používané
JDB-5	ZCuZn25AI6 Fe3Mn3	GCuZn25AI6 Fe3Mn3	DIN1709 G-CuZn25AI5	H5102 CAC304	B30-92 C86300	HTB2	JM18-1	Při vysokém zatížení, při nízké rychlosti, při vysokém zatížení

Tuhé mazivo
Lubrikant	Funkce	Typická aplikace
SL1 Přidat grafit	Vynikající odolnost proti chemikáliím útoky a nízké tření, teplotní limit 400℃	Oblek pro běžné stroje a pod atmosférou
SL4 přídavek PTFE	Nejnižší tření a dobré vodní mazání, teplotní limit 300 ℃	Loď, hydraulická turbína, plynová turbína atd.

SUBMIT

O nás

Zhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co., Ltd. dříve známá jako Jiashan Mingxu Precision Machinery Factory byla založena v roce 2011. Společnost se nachází v zázemí integrované vývojové demonstrační zóny delty řeky Yangtze s polohou a pohodlnou dopravou. S více než desetiletými zkušenostmi s výrobou a výzkumem a vývojem se společnost hluboce zabývá vývojem a výrobou pevných mazacích ložisek, skateboardů, kluzných vedení a sliderů. Dodavatelé ODM a společnost JFB samomazné ložisko s přírubou ramenního pouzdra s grafitem v Číně. Výroba produktů využívá moderní automatizační zařízení, přísně implementuje normu systému řízení kvality ISO2000 a hlavní procesy jsou zpracovávány vysoce přesnými CNC stroji. Mezi hlavní produkty společnosti patří řada produktů, jako jsou pevná samomazná ložiska JDB, ocelovo-měděná slinutá ložiska, samomazná ložiska SF-1, samomazná ložiska SF-2 a měděná ložiska FB090. Široce používané v automobilovém průmyslu, stavebních strojích, hutnických zařízeních, těžebních strojích, vstřikování, formách, textilu, tisku a mnoha dalších oblastech výroby strojů; Dosud se produkty společnosti rozšířily po celé Číně a vyvážely do mnoha cizích zemí a jsou hluboce uznávány a milovány domácími i zahraničními zákazníky. Společnost Mingxu Machinery dodržuje zásadu služeb „kvalitní služby orientované na kvalitu“ a snaží se poskytovat zákazníkům profesionální produkty a služby. Dodávka Velkoobchod MXB-JFB Ramenní pouzdro Příruba Grafitové vykládané samomazné ložisko. Společnost bude i nadále představovat talenty, zlepšovat mechanismus řízení, integritu, vývoj, inovace a snažit se vybudovat značku světové třídy.