Samomazné poloviční ložisko MXB-JFFB
Cat:Samomazné ložisko
Samomazná poloviční ložiska MXB-JFFB se týkají ložisek, která pokrývají pouze polovinu obvodu hřídele nebo nápravy a poskytují podporu a snižují tř...
Prohlednout detaily Technické body bolesti a body bolesti v oboru
Při přesném obrábění tenkostěnných trubic (jako jsou hydraulické trubice letectví a polovodičové reakční komory), tradiční jednorázové upínací systémy trpí dvěma základními problémy:
l Nedostatečné potlačení chatování: Zkušenosti s volným koncem vynucené vibrace s amplitudy 5-20 μ m pod excitací řezné síly (zdroj dat: CIRP Annals 2021, 70 (1), 357-360), což vede k hodnotám RA na povrchu, které se zhoršují na vyšší 3,2 μ m (standard ISO 4288);
l Nerovnováha dynamické tuhosti: Jednobodová podpora způsobuje, že modální tuhost systému je menší než 1 × 10 ³ N/mm, s významnými rezonančními riziky při kritických rychlostech (analýza teorie vibrací DIN 1311).
Základní analýza inovací technologie
I. Systém potlačování vibrací s více stupnicí svobody
1.1 Tříbodová struktura topologie omezení
Spodní kola duální podpory (12):
l Využijte tělesa s kolami s vysokým obsahem uhlíku (GCR15) s relamentem zakřivení vnějšího průměru obrobku (tolerance ± 0,02 mm), kontaktujte úhly 60 ° ± 1 ° , a optimalizovaná kontaktní napětí 80-120MPA prostřednictvím Hertzianské kontaktní teorie;
l Hřídele kol zahrnují úhlová kontaktní kuličková ložiska (7206b, předpětí 50N), s radiálním hájem méně než 2 μ M (ISO 492 Standard).
Horní nastavitelné tlakové kolo (26):
l Aplikujte dynamickou předpětí sílu f = 200 ± 10n přes tlakovou pružinu (31) pro kontrolu síly uzavřené smyčky;
l Povrch tlakového kola laserově oblečeného s povlakem WC-10CO, s koeficientem tření μ≤ 0,08 (testování ASTM G99).
1.2 Dynamická návrh vylepšení tuhosti
Vodicí deska ve tvaru T (15) a pohyblivá slot (14):
l Zaměstnávat H6/G5 FITS k omezení horizontálního posunu na méně než 5 μ M, s nárazníkovými pružinami (10) (tuhost k = 50N/mm ± 5%) ve svislém směru;
l Modální analýza ukazuje, že přirozená frekvence prvního řádu je zvýšena na 325 Hz (98 Hz pro tradiční struktury), což zabrání typickým řezání excitačních frekvenčních pásů (80-250 Hz).
Ii. Adaptivní systém řízení síly
2.1 Mechanismus regulace spuštění s dvojitou uzavřenou smyčkou
Axiální nastavení předpětí:
l Využijte olověný šroub (27) s rozteč P = 1 mm, kombinovaný s tlakovou pružinou (31) k dosažení 0,05-0,2 mm mikro-krmení;
l Po uzamčení třetím maticem (29) dosáhne axiální tuhost 2,5 × 10 ⁴ N/mm (testování ISO 10791-2).
Radiální dynamická kompenzace:
l Pohyblivá základna (16) vybavená lineárními průvodci (HGW25CA, opakovatelnost ± 1 μ m) pro ± Kompenzace mrtvice 15 mm;
l Propojená kontrola s servomotorem (35), s dobou odezvy menší než 50ms (na základě algoritmu PID).
2.2 Cesta rozptylu vibrací energie
Struktura kompozitního tlumení:
l Anti-skluzkové podložky (9) využívají laminátové materiály s gumovým kovovým nitrilem (faktor ztráty Δ = 0,25);
l Rychlost útlumu vibrací systému se zvyšuje na 18 dB/s (ve srovnání s 6db/s pro tradiční struktury na základě ISO 10816-3).
Tabulka porovnání technických parametrů
Indikátor výkonu | Tato patentovaná technologie | Tradiční jednorázový systém upínání | Testovací standard |
Drsnost povrchu RA | ≤ 0.8 μ m | ≥ 3.2 μ m | ISO 4288 |
Přirozená frekvence systému prvního řádu | 325Hz | 98Hz | ISO 7626 |
Dynamická tuhost | 8.2 × 10 ³ N/mm | 1.5 × 10 ³ N/mm | ISO 10791-2 |
Míra potlačení chatter (při 200 Hz) | 92% | 45% | |
Typická ověření obrábění scénáře
Případ 1: Frézování z tenkostěnných trubek z lehké slitiny Aerospace
l Za podmínek n = 3000 ot/min a f = 0,1 mm/rev je kontrola amplitudy udržována na < 3 μ m ( > 15 μ m s tradičními příslušenstvími);
l Chyba obrácení obrábění je ≤ 2 μ M (ASME B89.3.4 Standard vyžaduje ≤ 5 μ m).
Případ 2: Vnitřní vrtání zdi polovodičových křemenných komor
l Zrychlení vibrací obráběcího procesu je < 0,5g ( > 2,5g s tradičními systémy);
l Životnost nástroje je prodloužena na 380 otvorů/hrany (průměr průmyslu je 120 otvorů/hrany).
Tento patent vytváří nové paradigma pro potlačení vibrací v tenkostěnných komponentách prostřednictvím tří hlavních technologických cest: topologie dynamického omezení multa, adaptivní kontrola uzavřené smyčky a konstrukce složeného tlumení. Systém ověřeno simulacemi multiphysics comsol, dosahuje ztráty přenosu vibrací > 15 dB v širokém frekvenčním pásmu 2000-5000Hz, dosažení úrovně potlačení vibrací aeromotoru obrábění čepele.
Pokud byste se chtěli dozvědět více a koupit Samoobjemné ložisko Produkty, prosím kontaktujte Mingxus Machinery Chcete -li získat úplnou patentovou zprávu: [email protected] .
Samomazná poloviční ložiska MXB-JFFB se týkají ložisek, která pokrývají pouze polovinu obvodu hřídele nebo nápravy a poskytují podporu a snižují tř...
Prohlednout detailyMasivní samomazné kulové ložisko na bázi bronzu MXB-JDBS je kulové kluzné ložisko. Jeho kluzná kontaktní plocha je vnitřní kulová plocha a vnější k...
Prohlednout detailySkateboard MXB-JESW je odolný skateboard pro velké zatížení se 2 a 4 otvory. Jedná se o standardizovaný produkt a je kompatibilní se známými zahran...
Prohlednout detailySamomazná vodicí lišta MXB-JSOL je samomazná vodicí lišta typu vodicí drážka ve tvaru L, která je vyrobena z kombinace vysokopevnostní mosazi a gra...
Prohlednout detailyMXB-JSP samomazná deska odolná proti opotřebení je vhodná pro vstřikovací stroje, automobilové lisovací formy, formy na pneumatiky, tovární stroje ...
Prohlednout detailySamomazná vodicí lišta MXB-JSL typu L je instalována na vodicí pozici formy pro uzavření formy, aby poskytovala vodicí mazání a určitou odolnost vů...
Prohlednout detailyKruhová vedení se často používají ve formách automobilových panelů a velkých lisovacích formách. Vedení základny formy a vykládací desky obvykle po...
Prohlednout detailyNormálně je tlačítko podepřeno čtyřmi resetovacími tyčemi. Avšak kvůli nízké přesnosti instalace resetovacích tyčí, když je tlačná deska velká a tě...
Prohlednout detailySF-1D hydraulic bearing is a new type of material designed based on SF-1P and combining the working principle of oil cylinder and shock absorber. It i...
Prohlednout detailySF-PK PEEK triple composite bearing is a novel sliding bearing, which consists of steel plate, copper powder layer, PTFE + filling material. The main ...
Prohlednout detaily
Kontaktujte nás